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作为全球汽车行业瞩目的盛会，2025慕尼黑车展将于9月9日至14日举行，本届车展吸引众多车企亮相重磅新车。尤其值得关注的是，多家德系车企凭借主场优势，将带来多款重磅车型，集中展示其在电动化、智能化领域的最新成果。接下来，就让我们一起抢先了解有哪些值得关注的海外新车即将登场。

宝马新世代iX3

宝马iX3将于慕尼黑车展全球首发，专为中国消费者打造的iX3中国版将于年内正式亮相。新车基于全新智能化平台打造，在智能和驾驶乐趣上进行优化，搭载第六代eDrive电驱技术和革命性大圆柱电池，带来超长续航，配合800V高压平台可实现超快充体验。

值得一提的是，宝马iX3首次配备全景iDrive系统，以驾驶者为中心构建直观高效的人机交互体验，实现信息一目了然、操作直觉化的智能座舱体验。其独创的BMW驾控超级大脑具备超强算力，可实时综合分析路况、驾驶者意图和车辆状态，让智能化真正服务于驾驶本质，提升操控精准性与安全性。

据了解，针对中国市场打造的宝马iX3专属版本不仅在智能座舱层面适配本土数字生态，更针对中国路况和驾驶偏好对底盘与悬架系统进行了专属调校，并开发了贴合中国道路的智能驾驶辅助方案。

奔驰GLC EV

据悉慕尼黑车展期间，奔驰将首发全新奔驰GLC EV车型。新车前脸采用封闭式格栅设计，并通过大面积的镂空发光结构营造出兼具电动特征。该车基于奔驰全新MB.EA纯电动平台打造，是该架构的首款量产车型。其轴距相比燃油版GLC加长80mm，显著提升了后排乘坐空间与后备厢容积，并额外提供了128L的前备厢储物空间。

技术方面，奔驰GLC EV支持800V高压架构，充电10分钟可补充约260公里续航，综合续航里程超过650公里。同时，车辆标配空气悬架，并可选装4.5°后轮转向系统。此外，奔驰还将推出性能更强劲的AMG版本，进一步扩展其纯电产品矩阵。

大众全新T-ROC探歌

近日大众全新T-ROC探歌在海外正式发布，新车将在慕尼黑车展公开亮相。新车外观采用大众家族化设计，整体风格更年轻化，前脸配备贯穿式LED灯带和可发光Logo，灯组造型接近ID。纯电系列，车尾也采用贯穿式尾灯并融合发光车标，辨识度更高。新车轴距较老款车型加长了28mm，增加至2631mm，未来国产版本应该还会有进一步的加长。

内饰方面，大众全新T-ROC探歌提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，搭载最新信息娱乐系统。智能化方面，新车引入Park Assist Pro泊车系统，支持最远50米距离的记忆泊车，还支持手机遥控泊车功能。

动力上，全新T-ROC探歌基于MQB Evo平台打造，在欧洲市场主要提供1.5T发动机搭配48V轻混系统，分为高、低功率两种调校，均匹配7速双离合变速箱。未来，大众还计划推出更强动力的T-ROC R性能版车型。

保时捷纯电卡宴

保时捷纯电卡宴将于2025年慕尼黑国际车展正式亮相。新车基于800V高端电动平台打造，全系标配四驱系统，提供三种动力版本，其中顶级Turbo版最大功率超1000马力，0-100km/h加速不到3秒，成为品牌史上性能最强的卡宴车型。

续航方面，纯电卡宴预计搭载大容量电池组，WLTP 工况续航目标为700公里，对于一款大尺寸高性能SUV来说，这个成绩已经相当亮眼。不过具体电池容量、充电速度等细节，还需等待官方后续公布。

底盘方面，新车将配备智能空气悬架与Porsche Active Ride主动悬挂系统，可随车速自动调节车身高度，每秒进行13次自适应调节，保障行驶平稳性。保时捷明确表示，纯电版本将与燃油版并行销售，新车预计2026年正式交付，将重新定义豪华电动SUV的标准。

奥迪全新概念车

据悉，奥迪将发布一款内部代号为“TT Moment 2.0”的全新纯电动概念车，新车预计在9月4日正式亮相，并将登陆慕尼黑车展。这款概念车并非奥迪TT的直接继任者，而是一款定位于TT与R8之间的全新纯电动跑车，其量产版本预计不会早于2027年问世。虽然这款概念车是全新车型，但其设计理念和技术细节预计会深刻影响未来全新一代纯电动奥迪TT的开发。

新车基于保时捷与奥迪联合开发的PPE电动平台打造，采用800V电气架构，有望提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，预示着其将拥有不俗的性能潜力。这款概念车的发布，展现了奥迪在电动跑车领域的全新探索与方向。

斯柯达Vision O

斯柯达Vision O概念车定位纯电动旅行车，新车基于大众集团SSP电动平台打造，采用名为“Modern Solid”的全新设计语言。其车顶线条和挡风玻璃造型致敬经典的明锐旅行车和速派旅行车，展现了斯柯达将旅行车精髓延续至电动时代的决心。

此外，斯柯达Vision O概念车不仅外观革新，内饰也极力强调环保与可持续性，大量采用再生聚酯纤维编织面料、3D打印头枕以及植物基超细纤维等环保材料。此外，Vision O 还强调产品在功能性与使用体验，目标就是维持斯柯达在旅行车市场上的竞争优势，其量产版预计将在2029年率先海外市场上市。

本田N-ONE e:

本田N-One e: 是一款基于日本K-Car理念打造的纯电动微型车，将于2025年慕尼黑车展完成全球首秀。该车最大亮点在于其可爱的复古造型，封闭式前脸搭配圆形大灯，显得憨态可掬。车内采用极简设计，并大量使用环保材料，如生物树脂和回收塑料瓶制成的隔音材料。

新车在WLTC工况下续航里程预计超过270公里，并支持V2H和V2L(对外供电)功能，在紧急情况或户外活动中能提供实用的电力支持。值得一提的是，新车还推出Mugen特别版本，加装了更具运动感的外观套件、高性能减震器和15英寸轮圈，提升了操控性和视觉吸引力。

smart 精灵#5 BRABUS版

smart精灵#5 BRABUS版是一款将高性能与豪华格调深度融合的纯电SUV。它基于普通版车型打造，通过BRABUS专属运动套件强化视觉冲击力，前唇、侧裙等处的红色装饰与21英寸轮毂配红色卡钳共同烘托出强烈的性能气息。车内营造出豪华且战斗的驾驶氛围，Alcantara方向盘、红色安全带及BRABUS徽标等细节彰显其独特身份。

在科技配置方面，搭载25.6英寸AR-HUD、13英寸OLED双联屏及AMD V2000芯片，智能化体验出色。动力是其核心亮点，搭载前后双电机，综合扭矩高达710牛·米，零百加速仅需3.8秒，在800V高压平台支持下，更实现了660公里的CLTC续航，完美兼顾极致性能与实用续航。