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20日10时18分，在佳木斯至鹤岗铁路改造工程鹤岗铺轨现场，铺轨机在道床上精准铺设了一组25米长的轨道排，标志着我国在建最东端快速铁路改造工程————嘉禾铁路正式进入铺轨施工阶段，为全线贯通奠定了坚实基础。

嘉禾铁路位于黑龙江省东北部，始建于1926年现有铁路技术条件差，列车速度低改造后线路全长71.6公里，其中既有线改造40.4公里，设计时速160公里，新建线路全长31.2公里，设计时速200公里，是目前国内在建的最东端快速铁路改造工程

为确保改造工程如期进行，负责项目施工的中铁二十局集团有限公司优化施工组织方案，加大技术和设备资源配置，采用自主研发的DPK32铺轨机组进行施工，充分发挥铺轨机组人工投入低，效率高，一次成型的智能化优势，以日均1000米铺轨速度推进，11月完成全线铺轨。

伴随着哈木高铁，哈嘉铁路，穆嘉高铁等一批新的高等级铁路的建设开通，黑龙江省路网结构进一步完善，高速铁路辐射范围不断扩大。