6月13日,“全域用电,作业无间”长安猎手新品发布会在第二十八届重庆国际汽车展览会举行。全电作业增程皮卡——长安猎手K50 2026款焕新上市,以“超级大增程”技术创新为导向,以“全场景用电、全时段用电、全设备用电”三大核心价值,为用户带来全电作业用车新体验。新车推出31.18kWh标准续航、43.47kWh长续航两种版本,共计十款车型,官方售价14.19万元-17.89万元。
真实用户分享,见证长安猎手产品硬实力
发布会现场,资深无人机飞手李述源、蓝天救援队队长郭台伟作为用户代表登台分享,讲述了长安猎手在无人机作业、应急救援等高强度场景下的真实表现。从强动力、大装载,到超级外放电能力,长安猎手以硬核实力赢得用户高度认可。

从2024年率先将增程技术引入皮卡领域,开辟新能源皮卡“新赛道”;到OTA升级首创22kW超级外放电,让皮卡进化为“超级移动发电站”;再到2025年长安猎手K50数智化升级,以能源自由、智慧共生、生态开放持续拓展皮卡价值边界。一路走来,长安猎手始终以用户需求为导向,持续推动产品升级,凭借安全、可靠、高效的产品实力,现已远销全球118个国家和地区,获得超55个行业用户的支持与信赖。
回应新时代用户需求,长安猎手K50重塑全电作业新体验
当前,电动化与智能化加速发展,皮卡行业正迈入“全电作业”新阶段。面对皮卡用户日益增长的用电需求,长安猎手K50 2026款焕新而来。
新车定位“全电作业增程皮卡”,以“超级大增程”技术为核心,全面升级电池与性能,打造“全场景用电、全时段用电、全设备用电”三大价值,进一步拓展户外用电边界,为无人机作业、应急救援、电力巡检、工程建筑等高频用电场景,带来全新的作业用车体验。
全场景用电——哪里都能去,全面用电支持
为了让每一位作业用户全场景、全地形畅行无阻、用电无忧,长安猎手K50 2026款以超级大增程方案为基础,升级双电机系统并新增驾驶模式,提升车辆性能与复杂路况适应能力,让各类作业场景皆可轻松抵达。
新车全系标配2.0T蓝鲸大增程,发动机净功率140kW,电量低至8%以下仍可极限补电。日常通勤、近郊配送用纯电,每公里仅7分钱;长途用增程,电量持续在线,续航不焦虑。
针对重载、爬坡等高负荷作业场景,长安猎手K50 2026款全面升级双电机,峰值功率240kW,峰值扭矩529N·m,满载攀爬30°陡坡,动力依旧强劲不衰减。0.4s极速起步响应,百公里加速5.9s,起步、超车平顺无顿挫,响应更迅捷。
脱困能力方面,长安猎手K50 2026款升级为智能全时四驱,可毫秒级调控四轮动力,提升稳定性与抓地力,湿滑、泥泞、山石等复杂路况,均可稳稳通行。
同时,新车搭载十大驾驶模式、四大场景辅助、五大能量管理模式,覆盖通勤、作业和越野等场景,一键切换,全地形掌控自如。新增山地模式和涉水模式,强化攀爬稳定性、提升涉水通过性,更好适配飞手、救援等户外作业需求。还有坦克掉头可实现山区狭窄道路灵活转向,牵引模式进一步提升拖拽能力与行车安全,轻松应对各种复杂路况,全场景从容奔赴。
全时段用电——电力持续在线,随时可用
对于长时间驻守户外的作业用户而言,持续不间断的电力是高效作业的保障。长安猎手K50 2026款联合宁德时代,行业首发宁德时代混动皮卡专用2C电池,43.47kWh超大电量,NEDC纯电续航里程最大192km,混动皮卡最长纯电续航,覆盖95%以上日常出行,无需频繁补能,作业省时更高效。同步搭载2C快充技术,电量从30%充至80%仅需16分钟,午餐、休整等碎片化时间即可快速补能,缩短等待时间,切实帮助用户提升作业效率。
除了续航长、补能快,长安猎手K50 2026款储备电量更提升至239kWh,可支持103块农业无人机电池循环充电,支撑农用无人机连续作业约31小时,满足植保、播种、吊运、夜间补光等高耗电作业需求,全时段作业不断电。
全设备用电——从生产到生活,电力全覆盖
在全电作业场景下,多设备同步供电已成为用户刚需。长安猎手K50 2026款全系标配30kW最大外放电,可同时充2块大疆T100S无人机电池,不到9分钟即可充满。配合行业唯一支持22kW边充边放功能,供电更稳定、更持久,水泵、电焊、切割机等大功率设备用电无忧。
生活用电同样便捷省心,3.3kW货箱放电面板,配备两个220V电源插座,无需逆变器,电饭煲、电磁炉、烧水壶,即插即用超方便。
不止于此,长安猎手K50 2026款还实现双功率并行供电,30kW与3.3kW可同时放电。一边保障专业设备稳定工作,一边满足户外起居用电,真正实现全设备用电自由,作业生活两不误。
全域用电,作业无间!长安猎手K50 2026款,以“全场景、全时段、全设备”自由用电能力,回应全电作业时代用户需求。它不仅是一台皮卡,更是陪伴用户奔波、支撑作业、提升收益的好搭档,让用户作业有劲、作业有电、作业有享、作业放心。
未来,长安猎手将继续聚焦用户真实用车需求,以技术创新拓展皮卡价值边界,持续夯实在新能源皮卡赛道的“技术引领者”与“市场开拓者”角色。
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