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盖世汽车讯 在2026年5月17日举行的科莫湖优雅竞赛上，Vision BMW Alpina概念车成为全场焦点。这款四座豪华GT轿跑虽备受瞩目，但并非宝马接管Alpina品牌后推出的首款量产车型，目前仅被定义为“独一无二的设计研究作品”，未来未必投入量产。

宝马已确认，其收购Alpina品牌后的首款量产车型将基于7系打造，计划于明年上市，并搭载V8发动机，作为2022年停售的B7车型的精神继任者。新车预计将大量借鉴慕尼黑品牌近期改款的旗舰7系平台，但官方强调其将具备“鲜明的BMW Alpina特征”。

部分Vision BMW Alpina概念车的设计元素有望应用于量产轿车。该概念车已采用2027款7系的座舱布局，包括副驾屏幕；其长达5,200毫米的车身尺寸也接近7系双门轿跑的定位。值得注意的是，当前改款7系尚未提供V8动力选项，因760i车型尚未迎来直接继任者。不过宝马已确认将在2027年推出一款八缸M Performance车型，业内推测Alpina版本将与传闻中的M760密切相关。

Alpina在被宝马全资收购前以独特调校的发动机著称，新车型预计将延续这一传统。Vision概念车所展示的“V8动力系统经过专门调校，可在低转速时呈现浑厚深沉、高转速时发出悦耳声浪的Alpina排气声效”。动力方面，新车预计显著超越老款760i所搭载的4.4升双涡轮增压V8发动机的536马力输出。

不过，新Alpina 7系将不以极致性能为核心，该角色将由M760承担。相反，新车更注重豪华舒适的驾乘体验，这一点从概念车所展示的“Comfort+”模式可见端倪。据描述，该模式“超越标准宝马舒适性标定，带来更柔韧、精致的行驶质感”，将成为区别于普通7系的专属配置。

目前尚不清楚量产版Alpina 7系将如何与常规7系形成差异化。以往Alpina车型以低调优雅著称，吸引“懂行”的小众用户，但Vision概念车配备的巨大双肾格栅使其远比老款B7显眼。鉴于概念车通常为量产铺路，部分设计语言预计会延续至轿车版本。

此外，尽管首款新时代Alpina车型为轿车，但SUV产品或将紧随其后。随着第二代X7计划于2027年推出，宝马Alpina有望在本十年内推出XB7的继任车型。同时，业界亦期待Vision概念车所代表的大型豪华轿跑最终实现量产，以填补8系轿跑停产后留下的市场空白。