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4月20日，比亚迪海洋网2026款海狮05EV与海狮05DM-i正式上市，其中海狮05EV共推出三款车型，指导价11.99-14.59万元；海狮05DM-i共推出五款车型，指导价9.79-12.79万元。此次年度改款涵盖纯电与插混双动力，在外观设计、车身尺寸、动力续航及智能驾驶等方面均进行了系统性优化升级。

外观方面，海狮05的DM-i版与EV版首次实现设计风格统一。 新车前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式海浪LED灯带与C形大灯组，尾部换装全新波浪贯穿式尾灯，点亮后辨识度较高。

车身侧面配备半隐藏式门把手与低风阻轮毂，配色方面新增海贝粉、珊瑚橙两款年轻化配色，以迎合年轻消费群体的审美需求。

车身尺寸调整是此次改款的重要变化之一。 2026款海狮05长宽高分别为4620mm×1860mm×1630mm，轴距达到2770mm。相比现款车型有所变化。“短悬长轴”的优化方案预计将改善后排腿部空间，同时提升城市通勤的灵活性。

内饰方面，新车采用环抱式海洋律动座舱设计，取消了传统电子拨杆，换装电子怀挡机构，配合全新三辐平底多功能方向盘，释放了中控台大量空间。中控屏升级至15.6英寸自适应旋转悬浮大屏，搭载最新DiLink智能座舱系统。副仪表台采用双层布局，上层配备50W手机无线快充面板与实体物理按键，实用性较老款有所提升。内饰提供杏仁米、暮色蓝两种新风格。

动力系统是此次改款的核心升级点。 海狮05DM-i搭载第五代DM混动技术，1.5升发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率120kW。电池方面，新车取消了老款的短续航版本，提供26.6kWh和34.3kWh两种电池包，对应CLTC纯电续航分别为220公里和305公里，综合续航里程可达2105公里。

海狮05EV则基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，采用后置后驱布局，提供200kW和240kW两种功率电机，CLTC续航最高可达630公里。EV版搭载第二代刀片电池及闪充技术，常温下电量从10%充至97%仅需9分钟。

智能驾驶方面提供分层配置策略，部分车型标配DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，并可选装车顶激光雷达及天神之眼B激光版(DiPilot 300)。 根据配置的不同，提供城市领航辅助(CNOA)、高快领航辅助(HNOA)、泊车辅助(APA)、下车泊入(AVP)、遥控泊车辅助(RPA)等功能。