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11月19日，2025广州车展开展前日，我们在展馆内拍摄到一组福特全新蒙迪欧照片，新车将会在车展真实与观众见面。

新蒙迪欧前脸则采用更加整体化的设计，格栅方面采用了福特家族最新的八边形中网设计，扩散条状镀铬格栅的每个格栅单元均以不同角度的斜切面精细雕琢。头灯回归了更加传统的一体式造型，而上方的LED日行灯换成了三条带状设计，主灯组体积上变得更加细窄。

尺寸方面，轿车版车长4935mm、运动版车长4920mm，轴距2945。空气动力学和低风阻同样也是蒙迪欧空气动力学配置的重要部分，比如微翘的尾部角度、隐藏式的门把手。

新蒙迪欧尾部的设计同样呼应了前脸，点阵的数字化尾灯也与头灯呼应，尾灯以多种光源拼接拓展视觉上的精致感，并在设计中融入了福特Mustang上经典的“三柱型”元素，并以立体错层方式呈现。

新蒙迪欧的座舱布局是肉眼可见的科技感，有前排的半岛式的中央通道部分的设计。中控台依旧是12.3英寸+27英寸大联屏，配备SYNC Max智行互联系统，标配车规级高通骁龙8155芯片，内存也有了加大，有全新STR快速启动技术。

系统首搭车载高德地图，提供实时路况、道路事件，并且支持Apple CarPlay。全新升级第四代智能语音助手VA4.0和新增大语言模型。辅助驾驶方面，新蒙迪欧搭载了全新的Co-Pilot360驾驶辅助系统。

新车配备覆盖真皮的人体工程学设计的一体式座椅，长条形穿孔方案与前格栅渐变装饰设计相呼应。空间方面，车内储物空间达43L，中央扶手区新增储物空间，后备箱容积可在520L至1550L间自由切换，两人玩一场长途穿越也都够了。

动力方面，新蒙迪欧搭载福特第四代EcoBoost 2.0T发动机，也算是我们的老相识了，但有双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统，运用进气道喷射+缸内直喷双喷射燃油系统，发动机最大功率提升5kW，动力输出261匹马力，峰值扭矩达到408N·m。变速箱方面依旧是福特的8AT变速箱，行星齿轮结构和离合器结构优化。