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在2025年广州车展上，猛士M817 Hero在19.2展馆东风猛士展台正式上市，本次上市的车型共4款，官方指导价为30.19-36.99万元。

猛士M817 Hero在外观设计上继续保持硬派风格，整体造型保持方正线条，轮拱和前脸格栅保持肌理化设计，强调车身强度感。相比M817，M817 Hero在前保险杠、轮毂样式以及车顶装饰件上进行了细节调整，以适应不同越野装备需求。

Hero版本在选装配置上提供多样化方案，包括不同越野轮胎、顶棚储物架以及辅助灯具等。车主可以根据驾驶环境和使用需求自由组合，增强车辆在不同越野场景的适应能力。选装方案同时考虑操作便利性，例如电动操作顶棚灯具和无线远程监控摄像头，降低复杂环境下的操作负担。

在车身尺寸上，猛士M817 Hero与现款车型基本保持一致，长宽高分别为5100mm×1998mm×1919mm，轴距达到了3005mm，充分保障了车内乘坐与储物空间。

内饰方面，M817 Hero继续采用硬朗风格的布局，座舱设计强化功能分区。新车配备华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，配备悬浮式10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏、怀挡换挡机构，空调控制区保留了琴键式物理按键，操作直观便捷。

动力系统上，在售猛士M817 Hero搭载由1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率为145千瓦，系统综合功率高达505千瓦，综合扭矩达到848牛·米，动力性能出色。Max+版本搭载50.4千瓦时的宁德时代骁遥电池组，CLTC纯电续航里程为215公里；Pro与Max版本的CLTC纯电续航为140公里。

猛士M817 Hero的前后悬架均为双叉臂独立悬架结构，配有空气悬架，拥有150毫米的超长行程，支持6挡高度调节。向上最大可升高 105 毫米，使离地间隙达到 333 毫米，向下可降低 45 毫米。该车还具备拖挂资质，最大拖挂质量达2.5吨。

在辅助驾驶方面M817 Hero搭载华为乾崑智驾ADS 4，包含低速辅助、坡道起步、陡坡缓降及多模式路况识别等功能。与标准M817相比，Hero在传感器布局和算法调校上有所优化，更适应非铺装路面驾驶需求。该系统在越野测试中可提供包括前向碰撞预警、全景影像以及车体姿态调整等辅助功能，提升驾驶操作的安全性与便捷性。