盖世汽车讯 日经新闻于8月13日报道称,由于美国电动汽车行业受到特朗普政府税收及环境政策的不利影响,福特汽车公司将采用中国电池制造商宁德时代的技术,研发一款售价低于3万美元的电动车。
8月11日,福特汽车首席执行官Jim Farley对美国汽车行业在电动汽车市场的地位表示担忧,称中国竞争对手正在不断抢占市场份额。Jim Farley在美国肯塔基州的一家工厂介绍该公司的战略时表示,美国汽车行业正“处于十字路口”。“中国企业将成为我们在全球市场的主要竞争对手,比如比亚迪。我们也还要与世界各地的新初创企业展开竞争。”
福特的电动汽车业务主要聚焦大型车辆,已连续三年亏损。为实现翻盘,该公司将为低成本电动汽车采用全新设计的平台,并对生产和采购环节进行改革。福特还计划投资50亿美元,用于新车型研发和一家新电池工厂的建设。
电池在电动汽车成本中占比最大。福特将在美国密歇根州投资30亿美元建设一座电池工厂,并由宁德时代提供技术支持。据悉,该工厂将生产磷酸铁锂电池。LFP电池的成本大约比传统的镍锰钴电池(NMC)低30%。
虽然中国在LFP电池研发领域处于领先地位,但福特此前一直与一家韩国合作伙伴共同研发NMC电池,然而,电池质量并不稳定,福特也难以降低成本。
福特于2023年宣布了这家由宁德时代提供支持的电池工厂计划,但同年9月,由于美国国会共和党人对中国采取强硬态度并提出反对,该工厂的建设一度暂停。
福特表示,该工厂将由其全资子公司运营,因此电池属于“美国制造”,且该项目有资格获得美国政府对电池生产的补贴——特朗普政府已决定保留这一补贴政策。
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