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此次推出的新款车型可以看做是一次中期改款，新增森莓红车色，新车主要在外观内饰设计上进行了调整。全新S90的中网内部采用斜向的网格设计，大灯组依旧保留了经典的“雷神之锤”造型，不同的是造型变得更精细，并且新的大灯组加上了角灯，增强夜间行车视野。下包围配备了贯穿式进气口和全新的导流槽造型，提升了运动气息。

全新S90的内饰整体布局也有所变化，新增枫岚棕内饰颜色，换装了全新样式的11.2英寸悬浮式中控屏，车机系统进行明显升级，屏幕的显示效果、系统流畅性以及功能性提升明显。此外，“小沃”语音助手融入了豆包AI大模型，告别了呆板的指令问答，逻辑性较强，可以自由交互。配置方面，像座椅的电动调节、加热通风以及按摩功能等都没有缺席。

静谧性方面，全新沃尔沃S90在座舱静音方面做了进一步提升，例如在A/B柱填充发泡、优化仪表盘隔音、优化翼子板隔音等，5项NVH提升让车内噪音降低了2dB。

健康方面，全新S90配备双效增强型空气净化系统，PM2.5/PM1/PM0.3去除率均超95%，花粉去除率超99.9%，空气传播病毒去除率超97%；同时座舱也采用健康环保内饰材质，婴儿、孕妇皆可安心接触，即使新车在高温环境下，也同样无异味，全方位呵护乘员身心健康。

安全方面，沃尔沃基于原生电气化架构打造的前油后电、电池中置布局，不仅实现更均衡的重量分配，带来出色的操控稳定性，更从结构上为电池安全提供保障。硼钢车身与严苛的电池Pack形变量控制标准，让车辆即使遭遇碰撞，也能将电池热失控风险降至最低。

动力方面，沃尔沃插混车型的动力配置是品牌顶级性能的代表，335kW最大功率、709N·m最大扭矩，综合性能超越3.0T动力配置，百公里加速仅4.9s。全新S90插混车型采用了市面上为数不多的2.0T高功率发动机，功率可达228kW。同时，它还在环保节能与动力性能之间取得了良好的平衡，兼顾了不同场景的用车需求。在日常不充电只加油的状态下，S90插混车型的油耗仍比B5车型低了3.1%。

续航方面，沃尔沃全新S90插混车型采用高效电池组+大容量油箱设计+先进的能量管理系统，全面综合燃油与纯电的多重优势，实现油电并行最优配置。CLTC纯电续航里程可达102km，可全面覆盖日常使用需求，日常通勤可完全当作纯电车使用。整车可油可电，CLTC综合续航高达1412km。