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5月31日凌晨，大型国际航行滚装船“诺西海洋”号满载4271辆汽车在上海南港码头解缆，缓缓驶离码头，由临港新片区驶往波斯湾航线。该轮是5月南港出发的第74艘滚装运输船，标志着该码头5月份商品车装卸量突破12万辆，创下单月历史新高。

据统计，上海南港码头5月份商品车进出口业务迎来爆发式增长，本月靠离南港码头的滚装运输船150艘次，同比增长8.7%，装卸的各类汽车总量一举突破12万辆大关，超12.1万辆，同比增长101.3%，其中外贸出口超7.1万辆，同比增长204.4%，双双创下南港码头单月历史纪录，彰显上海南港港作为中国汽车“出海”重要枢纽的强劲活力。

据洋山港海事局工作人员介绍，面对持续高涨的汽车出口需求，为进一步促进临港地区汽车产业的发展，服务好“临港造”汽车的顺利出海，同时守好安全底线，海事部门采取多项举措，全力保障临港南港码头汽车滚装出运作业安全高效运行。

针对滚装船作业时效性强、船期紧凑的特点，洋山港海事局依托“长江经济带多式联运分布式联动服务网上海节点”，推行水运、陆运审批业务“同窗办理、一门办结”服务。海事执法人员主动靠前，优化船舶进出港计划和临港新片区南岸水域交通组织，最大限度确保“即来即靠、即靠即装、即装即走”，为码头高效运转提供了坚实的海事支持。

洋山港海事局将保障汽车滚装运输安全置于首位。加强对滚装船舶的安全技术状况、配载系固、船员实操能力的重点检查，确保船舶适航、货物适载。充分利用VTS、CCTV监控等信息化手段，对南港码头前沿水域实施精准监控和交通组织，维护良好通航秩序。同时，强化与码头、船公司、代理等的信息共享和应急联动，提升应对突发事件的协同处置能力，为繁忙的出口作业营造了安全稳定的水上环境。

洋山海事积极走访码头运营方和主要船公司，深入了解企业需求和运营难点，提供法规咨询和技术指导。针对大型滚装运输船日益增多的情况，提前介入协助码头优化泊位资源配置和作业流程，根据临港水域气象水文特点，针对性推行“临港精细化气象服务”，最大限度压缩船舶在港非生产性停泊时间和恶劣气象管控窗口，提升码头接纳能力和作业效率。同时在南港开展“船-船”LNG燃料加注服务，有效吸引LNG动力滚装船舶将上海南港作为燃料加注首选港口。

目前临港新片区已形成“研发-制造-物流”全链条生态。园区内特斯拉超级工厂、上汽智己等龙头企业集聚，13条国际滚装航线辐射全球72个国家和地区。上海南港码头作为重要的汽车出口枢纽，在南港二期工程竣工投用后，营运效率将跃上新台阶，其枢纽作用也将更加凸显。洋山海事局将持续发挥专业优势，创新服务举措，为临港新片区高质量发展提供有力保障。