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这也许是全新的丰田普拉多转折点，最近刚刚发布了，从外面看上去它和全新的雷克萨斯GX是一个模子出来的，都是用TNGA-F架构做的，也许就是换了个壳子而已，不过新普拉多比雷克萨斯GX小一点。

发布会说的是这车在北美卖5万美元起，换算下折合人民币36万左右，以后要在国内生产，有车迷怀疑但是肯定要比40万贵。

我们就先说下外观，新普拉多有两种外观，一种是很硬朗的越野风格，长得方方正正的，还有圆形的大灯，就像以前的FJ62一样，老车迷觉得很有感觉，地盘也高，离地间隙有221mm，接近角、离去角和通过角都很大，31度、22度和25度，这车很大程度上适合各种复杂路况。

这次最震撼的是抛弃了圆润的外观，给人另一种也很有肌肉感，前脸用了很多矩形的元素，方形的大灯也很霸气，看起来很厚实，侧面的线条和全新的雷克萨斯GX差不多，这种风格更偏向舒适、豪华的定位，及时在城里也比较适合城市里开。

来到车内部，其实车内也很高级，有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，屏幕都挺大的，没有一棒子打死，而且还保留了很多实体按键，方便操作和保证可靠性。

动力方面，这车用了一台2.4T涡轮增压发动机，不知道是不是为了环保，还有一台电机辅助，发动机能输出331马力，扭矩达到618牛·米，电机还能再加49马力，变速箱是8速手自一体的，并且还有全时四驱、分动箱和中央差速锁等。

除此之外，这车还有一种3.5T V6双涡轮增压发动机版，不过也许国产后可能就看不到了。

你喜欢这车吗，觉得我说的有道理点个关注再走吧！

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