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记者3日从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年上半年，国家铁路累计完成货物发送量20.15亿吨，同比增长1.8%。其中，中欧班列开行11178列，同比增长20%，有力助力畅通国内国际双循环。

国铁集团物流中心负责人介绍，近年来，国铁集团加快推进现代物流体系建设，构建了由2582个物流场站、7000多条铁路专用线构成的物流场站网络，打造了由铁路货车、集装箱等构成的现代物流装备体系，配备1.38万台大功率货运机车、93万辆各类货运车辆及120余万只集装箱。

3日，国铁集团与中华全国供销合作总社在京签署战略合作协议。同日上午，疆棉外运、北粮南运、进口化肥三趟班列分别从新疆乌兰乌苏站、黑龙江佳木斯站、广西防城港站发车，开往山东小营站、广东马坝站、云南蒙自北站，双方将进一步深化合作，常态化开行上述三类班列，有效保障涉农物资运输流通、降低全程物流成本，更好地服务全国统一大市场建设和乡村全面振兴战略实施。

此次开行的疆棉外运班列采用“散单聚合、拼厢成列”的集货方式，集货周期缩短超60%，全程运输时间由10余天压缩至3天左右，助力新疆棉花产业高质量发展。上半年，国家铁路开行疆棉外运班列75列，发送棉花86万吨，同比增长218.8%。

北粮南运班列采用铁路直达或多式联运“一单制”方式，全程运输时间由18天压缩到最快4天，降低粮食运输过程中的损耗，保障粮食品质，助力企业增效和农民增收。上半年，国家铁路发送粮食5800万吨，同比增长9.2%。

进口化肥班列采用“客车化”运输模式，与传统零散发运方式相比，有效压缩中间环节，从港口卸船到运抵云南生产车间仅需3天时间，将在西南地区构建起一条稳定、高效、低成本的化肥运输通道。上半年，国家铁路发送化肥2842万吨，同比增长8.6%。