国家能源局最新数据显示,截至2025年9月底,我国电动汽车充电设施总数达到1806.3万个,同比增长54.5%,有效保障了全国4000万辆新能源汽车的充电需求。
国家能源局电力司副司长谭洪江在10月31日召开的国家能源局例行新闻发布会上表示,今年以来,国家能源局秉持“适度超前、科学布局、智能高效”的原则,不断完善政策体系,持续扩大充电设施规模,加快推动技术业态创新,有力支撑了新能源汽车的推广,主要取得三方面成效。
——充电服务能力持续提升。从规模上看,截至今年9月底,我国电动汽车充电设施总数达到1806.3万个。其中,高速公路服务区累计建成充电设施6.8万个。从服务能力上看,截至今年9月底,全国公共充电设施额定总功率约2亿千瓦、平均功率约44.4千瓦,分别较年初增长59.2%、26.9%,充电服务能力和充电效率显著提升。
——新技术新业态取得突破。今年以来,单枪充电功率大于250千瓦的大功率充电设施加快普及,以“即充即走”为重点的大功率充电网络启动建设,全国大功率充电设施已超3.7万台,大大提升了充电速度。同时,智能充电技术不断突破,车网互动有效“破题”,目前已有17个省份开展车网互动规模化应用试点。
——政策供给持续加码加力。近期,国家发展改革委、国家能源局等部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案》,明确到2027年底,实现充电服务能力的翻倍增长。文件明确,支持民营经济在充电领域发展。
来自国家能源局的数据显示,截至今年9月底,全国前10大充电运营商中有8家是民营企业,这8家企业负责运营的公共充电桩数量占比达到70.7%。
此外,据介绍,今年以来国家能源局还出台了加强充电设施安全管理、促进大功率充电设施科学规划建设等政策文件,加大政策支持力度,充分利用支持“两新”的超长期特别国债、地方政府专项债、新型政策性金融工具等,支持一大批充电设施项目建设。
“下一步,国家能源局将会同有关部门扎实推进充电设施服务能力‘三年倍增’行动方案有效落地,持续完善充电基础设施网络,不断提升运营管理水平,更好满足群众购置和使用新能源汽车的需要。”谭洪江说。
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